为持续优化区域营商环境，加快推进跨区域交通互联互通建设，精准破解交通发展瓶颈。7月8日，市人大代表调研组一行莅临园洲镇，围绕跨区域道路衔接、重点交通项目建设等工作开展实地调研和座谈交流。
调研组一行前往石洲大桥重建工程项目现场开展实地踏勘，认真听取了项目建设相关情况介绍，深入了解项目推进过程以及其存在的难点问题。
实地调研结束后，调研组在园洲镇人民政府召开座谈会。会上，博罗县交通运输局副局长梁海清汇报了连接东莞过江通道规划与建设工作情况，详细介绍了包括石洲大桥重建工程在内的跨江通道规划布局、建设进展及下一步工作计划。
交流环节中，市人大代表结合实地调研所见所感，立足区域协同发展、营商环境优化、民生出行保障等角度积极建言献策，针对项目推进、路网衔接、交通配套完善、跨区域联动协作等重点工作提出意见建议。
园洲镇党委书记崔宝珊在发言中表示，交通是赋能营商环境、拉动产业发展、便利群众生活的关键基石，石洲大桥重建及跨区域路网衔接工程，是园洲镇对接广莞、融入湾区、激活发展动能的重点民生工程。园洲镇将全面吸纳落实人大代表的意见建议，主动对接上级部门，全力配合石洲大桥重建工程建设，属地协调等各项服务保障工作，全力保障重点交通项目高效有序推进。
县人大常委会党组书记、主任田裕东强调，要高度重视跨区域交通互联互通建设的重要性，立足县域发展大局，主动衔接广莞交通规划，破解建设难题，高质高效推进石洲大桥等重点项目建设。同时要以交通基础设施升级为抓手，持续优化营商环境，强化区域联动，切实把交通优势转化为发展优势，为县域、镇域经济高质量发展注入强劲动力。
据悉，石洲大桥横跨东江水道，地处园洲镇与东莞市石排镇交界核心位置，是连通惠莞两地、衔接博罗千亿产业园与东莞松山湖片区的重要跨江交通要道，也是推动园洲镇融深融湾、承接广莞产业与资源外溢的关键纽带。
本次重建工程按城市主干路标准升级建设，将双向两车道改扩建为双向六车道，大幅提升通行效率与交通承载能力，项目建成后将有效打通惠莞互联互通交通瓶颈，进一步优化区域路网布局，为优化营商环境、集聚产业动能、深化跨区域协同发展筑牢交通根基。
2026年是“十五五”规划的开局之年。接下来，园洲镇将以此次调研为契机，紧抓“十五五”开局机遇，全力配合推进石洲大桥重建等跨江通道建设，以交通基础设施的持续优化助力打造一流营商环境，为“十五五”开好局、起好步贡献园洲力量。
